Défenses d’étrave cylindriques Brochure
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| Product Name | SKU | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | Weight (kg/m) | Max Length (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bow and Stern fender 0250x125mm | BOW0250125 | 250 | 125 | 200 | 570 | 45,5 | 8.500 |
| Bow and Stern fender 0300x150mm | BOW0300150 | 300 | 150 | 225 | 600 | 65,2 | 8.500 |
| Bow and Stern fender 0380x190mm | BOW0380190 | 380 | 190 | 280 | 650 | 105,0 | 1.000 |
| Bow and Stern fender 0400x200mm | BOW0400200 | 400 | 200 | 300 | 670 | 116,0 | 1.000 |
| Bow and Stern fender 0450x225mm | BOW0450225 | 450 | 225 | 300 | 700 | 147,0 | 8.500 |
| Bow and Stern fender 0500x250mm | BOW0500250 | 500 | 250 | 300 | 730 | 181,0 | 8.400 |
| Bow and Stern fender 0600x300mm | BOW0600300 | 600 | 300 | 350 | 800 | 255,0 | 10.000 |
| Bow and Stern fender 0800x400mm | BOW0800400 | 800 | 400 | 350 | 930 | 453,0 | 11.700 |
| Bow and Stern fender 0900x450mm | BOW0900450 | 900 | 450 | 350 | 1.000 | 573,0 | 10.500 |
| Bow and Stern fender 1000x500mm | BOW1000500 | 1.000 | 500 | 350 | 1.060 | 707,0 | 12.500 |
Défenses pour remorqueurs
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Défenses pour remorqueurs et bateaux de travail
FenderTec produit des défenses en caoutchouc pour bateaux de travail, remorqueurs et...
Informations sur Défenses d’étrave cylindriques :
FAQ
À quoi servent les défenses d'étrave cylindriques
Les défenses d'étrave cylindriques, également appelées défenses en caoutchouc, servent à amortir les impacts et à protéger la coque du bateau lors des manœuvres d’amarrage, d’accostage ou de contact rapproché avec les quais ou d’autres bâtiments flottants. Placées principalement à l’avant, elles peuvent aussi être installées sur d’autres sections de la coque lorsque une surface de contact continue est nécessaire. Elles répartissent les forces d’impact et limitent la déformation localisée, contribuant à la sécurité de l’intégrité structurelle du navire.
Comment les défenses d'étrave cylindriques diffèrent-elles des défenses de poupe
La principale différence réside dans le placement et les conditions de contact. Les défenses d'étrave cylindriques protègent l’avant du navire contre les chocs frontaux et les contacts diagonaux, en offrant une surface de contact roulante. Les défenses de poupe protègent l’arrière lors des manœuvres d’appontage et des restrictions de poste. Les deux types servent à protéger la coque, mais le choix dépend de la géométrie du contact, de l’installation et de la zone à protéger sur le navire.
Quels matériaux et comment choisir une défense d'étrave cylindrique
Les défenses d'étrave cylindriques sont généralement fabriquées à partir de caoutchouc ou de matériaux polymères, avec une coque protectrice et, selon le modèle, une âme en mousse. Le choix du matériau influence l’absorption d’énergie, la résistance à l’usure et la longévité en milieu marin. Pour sélectionner la défense adaptée, il faut considérer l’environnement opérationnel, l’intensité des contacts attendus et les préférences d’entretien. Pour des conseils techniques adaptés, contactez notre équipe.
Installation et entretien des défenses d'étrave cylindriques
L’installation se fait en fixant la défense à des points d’ancrage adaptés sur la coque ou sur le quai, avec des attaches et protections contre l’abrasion prévues pour un usage maritime. Positionnez-la pour assurer un contact efficace sans gêner les opérations du navire. L’entretien comprend l’inspection régulière des déformations, usures et fixations, le nettoyage à l’eau douce et l’élimination des dommages majeurs. Pour des recommandations personnalisées, consultez notre équipe technique.
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